Передняя подвеска Вилка подвески соединена рычагами параллелограмного типа с втулкой рамы. Между рычагами и фтулкой рамы стоят медные и кожаные шайбы. Каждая фтулка имеет маслёнку для густой смазки. Соединяется шпильками с одной стороны левой резьбой ,а с другой правой. Амортизатор пружинный бочкообразного профиля. Упор пружины с хомутом крепиться к рулевой колонке. |
Переднюю подвеску очистили ,промыли и покрасили красно-коричневой краской Пружину амортизатора передней подвески очистили ,промыли и покрасили "хромом" Винты , стяжки и гайки очистили ,промыли и покрасили "хромом" |